悬臂式汽车尾板
小型厢式货车在目前日益严格的城市道路使用中，由于其道路通行性好，对物流、环卫场站的空间要求低，适合城市配送、环卫清运等企业使用。燃气、环卫等企业由于行业的特殊性，安装尾板后，使气瓶装卸、桶装垃圾清运更加自如，营业场地有货台的、台阶的、平面的，都能实现便捷的装卸作业，使车辆逗留场站装卸货的时间缩短，提高了时间的利用效率和车辆使用的周转率。铝材板面的尾板由于自重轻、耐腐蚀、外形美观、低能耗等优点，受到国内外用户的喜爱。
选用该型产品的公司有：深圳环卫、广州环卫、深圳燃气、深南燃气、中国邮政等。
型号：CD-QB10/105S(SL) 载重：1000kg
型号：CD-QB10/130S(SL) 载重：1000kg
型号：CD-QB15/130S(SL) 载重：1500kg
型号：CD-QB15/155SB(SBL) 载重：1500kg
型号：CD-QB15/155S(SL) 载重：1500kg
型号：CD-QB20/130S(SL) 载重：2000kg
型号：CD-QB20/155SB(SBL) 载重：2000kg
型号：CD-QB20/155S(SL) 载重：2000kg
性能特点
● 1000kg系列标准型产品。采用具有专利技术的卡氏随动系统实现尾板自动低头和抬头动作，调节角度更大，更加适应于不同路面状况和作业环境。
● 举升臂结构采用实体板材整体切割而成，减少焊接部位，结构强度和可靠性更高。
● 管路及接头少，系统更为简单高效。液压系统进一步优化，减少泄漏隐患，系统故障率更低。
● 关门油缸行程可调节型，在尾板安装完毕后，可将关门缸进行调节，限制其行程，使其行程正好实现关门到位，避免行程过大对车辆尾部的冲撞。
配置及特点
| 动力单元 | 分体集成式结构，双过滤供油系统，全封闭一体化箱体，大容积油箱，高性能马达及控制单元 |
| 油泵 | 一体化壳体结构，双侧隙补偿功能：压力更高，寿命更长 |
| 阀件 | 意大利 |
| 液压系统 | 4缸配置，卡氏随动自动调平 |
| 密封件 | 意大利POLYPAC，美国SKF |
| 电控箱 | 高强度复合材料，密封更好 |
| 旋转部件 | 双金属复合材料生产的自润滑轴承摩擦小，免维护 |
| 尼龙滚轮 | 耐磨滚轮，有效保护尾板 |
| 板面结构 | 整体式 |
| 大板止滑装置 | 选配部件 |
| 防爆阀 | 选配部件 |
产品参数：
| 型 号 | CD-QB10/130S(SL) |
| 板面尺寸 | 宽1800mm× 高1650mm 尺寸可根据车厢定制 |
| 额定载重 | 1000kg |
| 最大举升高度 | 1300mm |
| 系统压力 | 16MPa |
| 工作电压 | 12V / 24V（DC） |
| 平均升降速度 | 80mm/s |
| 整机质量 | 450kg（板面材质：钢）/ 390kg（板面材质：铝） |